（源初/文）2月24日，中国移动研究院首席科学家陈维在MWC21上海展上表示，推动自动驾驶走向第三阶段。

据悉，中国移动在2020年，建造了3.9万个基站去覆盖相关的车联网信号。中国移动也将会使用多种网络解决方案来满足车联网的多样化的需求；在业务范围里，中国移动有包括通用网络服务，道路服务提升和封闭区域的服务，将会通过公共网和局域网来提供相关的解决方案。通用网络服务方面，通过公共网和high QoS系统来提升通用网络服务。道路服务提升方面，通过公共网络加上边缘计算来提升道路的服务。封闭区域服务方面，用公共网络、用户服务区域限制管理以及私有网络一起来提升相关方面的通信服务。

同时，中国移动也在和很多的合作伙伴一起合作，比如高通，一些电子芯片公司等等，中国移动提供原型设计方案，部署高精准度定位系统，打造5G+基站集成网络。4400个参考基站，可以实现全国范围的覆盖。5G+基站集成网络可以实现通信，定位，导航等信息的分享和融合，可以为自动驾驶和基础设施监控等行业提供动态毫秒级的和静态微米级的定位功能，可以更好实现车辆和道路的互联，推动自动驾驶走向第三阶段。

据悉，共分为：全面的数据监控的实时路况阶段；经过交通信息车路协同，全智能分享的辅助驾驶阶段；智能感知动态道路的辅助自动驾驶阶段；全智能动态道路的全自动驾驶阶段三个阶段。道路智能化和作用在逐步提升。